Давно я не катался на лыжах, лет 15 точно будет, а может и больше с того момента, когда я последний раз на старых деревянных лыжах пытался кататься с небольшой горки во дворе. Еще помню катался в парке на уроках физкультуры, а после дома усердно натирал свечой поверхность лыжи для лучшего скольжения.

Много воды утекло с того времени, но произошло чудо о котором я пожалуй напишу отдельную статью, и я встал снова на лыжи. История у меня думаю классическая, приобрел комплект лыжного снаряжения для классики и в конце спросил у продавца про мазь, так как читал как всегда перед покупкой и везде упоминались мази, продавец сказал можно и без нее…

Друзья мои, товарищи, мне нужна ваша поддержка и помощь советом, админ оставь мое послание как есть, не надо ничего править и редактировать, спасибо. Я хочу поделиться с вами своей историей по добыче криптовалют в домашних условиях, точнее в рамках арендуемого складского помещения, мне очень интересно услышать ваше мнение о моей затее.

В мае 2017 года, когда курс Биткоина 25 числа достиг отметки почти 2800$, я окончательно для себя решил, что хочу серьезно заняться этой темой. Ранее у меня было 12 биткойнов на бирже, которые набежали самыми разными способами, начиная с 2011 года. И теперь эти 12 монет стоят почти 2 000 000 рублей. Я никогда в руках не держал такие деньги и сейчас не могу этого сделать, но курс растет с каждым днем и если вчера у меня была виртуальная 2х комнатная квартира, от сегодня уже 3-х комнатная, а завтра будет коттедж?

В декабре 2010 года на просторах всемирной паутины появился новый сезон и новые серии знакомого и любимого для каждого мультфильма – Ну, Погоди! Прошло несколько лет и многие ищут в интернете “ну погоди новые серии 2023”, что в корне не верно т.к. с 2010 года новых серий не было и не будет. Продолжение легендарного мультфильма, его 20 серия снята студией Кристмас фильмз, при поддержке торговой сети супермаркетов Пятерочка.

Мультфильм посвящается памяти Вечеслава Котеночкина – знаменитого мультипликатора, который снял все первые серии, которые мы так хорошо помним из детства. Он также снял “Межа”, “Он попался”, “Старая пластинка”, “Котенок с улицы Лизюкова”.
Сын знаменитого мультипликатора Вячеслава Котеночкина Алексей завершает работу над последними фрагментами продолжения мультфильма “Ну, погоди!”

Всего в мультсериале будет 20 серий. 19-ю серию режиссер уже представил на суд зрителей в Доме кино. Герои легендарного мультфильма теперь “говорят” новыми голосами: Волка озвучил пародист Игорь Христенко, а Зайца – актриса Ольга Зверева.

Так уж случилось, что мне выпала честь приобрести по случаю этот уникальный радиоприемник. Его уникальность заключается в том, что он способен принимать в диапазоне частот от 1 кГц до 39 000 кГц, 76 мГц – 108 мГц, а самое главное – приемник умеет работать в режиме однополосной модуляции SSB

Прием в режиме SSB позволяет принимать радиолюбительские станции, слушать круглые столы и просто наблюдать за живым радиолюбительским эфиром

Degen DE 1103 отличается кроме выше сказанного еще очень высокой чувствительностью и принимает сигналы на уровне профессиональной аппаратуры на класс себя выше как по схемотехнике так и по ценовой группе. Приемник цена которого в среднем составляет 100 долларов полностью окупает эти затраты, очень трудно найти человека, который сожалеет о потраченных деньгах на этот универсальный, компактный, сверхчувствительный радиоприемник

Радиоприемник Degen DE1103 позволяет принимать сигналы гражданского диапазона 27 мГц, на этой частоте например работают радиостанции служб такси и Degen из своего динамика с легкостью вам сможет доносить разговоры таксистов. И самое главное – приемник легко дорабатывается и модернизируется

Неужели я наконец-то нашел время, а точнее силы, а еще точнее – поборол лень и сел за написание очередной записи на своем блоге. С одной стороны это можно связать с тем, что у меня появилось свободное время, но это утверждение в корне не верно, т.к по сути свободное время, есть всегда, если ты умеешь им оптимально распоряжаться. Может дело в лени? Да вот нет, дело и не в ней тоже. Думаю, что причина отчасти описана в этой статье, которая именуется как “почему не получается заставить себя работать?”.

Но это не единственная причина, по которой я так давно не писал новые записи. Помимо, того, что записи на блоге в своем большинстве не дают отдачу т.е остаются незамеченными и складывается психологическое подсознательное ощущение, что труд был напрасен, существует еще важный момент, которому посвящена эта статья. Речь пойдет о внутренних ощущениях комфорта, последствиях долго пребывания в зоне комфорта и о том, как я делал первые шаги в сторону выхода из застоя.

Для начала давайте определимся, устраивает ли вас текущее положение дел в вашей жизни? Если ваш ответ “да”, то вы или находитесь в зоне комфорта или живете по принципу – “поставленная цель – движение к цели – достижение цели – комфорт – новая поставленная цель и т.д.” Если вы с уверенностью, можете себя отнести ко второму типу, то думаю в этой статье вы ничего нового для себя не узнаете, если же вы уже задумались, что в вашей жизни, что-то не так – это статья для вас!

Уже не в первый раз мне в голову приходит вопрос – зачем мне это все? Зачем писать, тратить время и ресурсы, в ответ по сути не получая никакой отдачи чаще всего. Ведь чтобы написать полезную статью, нужно иметь компетенцию, опыт, затем потратить время на написание, оформление, фото-видео сопровождение материала, потом публикуешь, надеясь, что твоя статья кому-то пригодится, а по факту Яндекс и Гугл ее ставят на 80-ю позицию и твой читатель даже не может тебя найти.

Есть конечно статьи, которые заняли хорошие позиции и набрали комментариев, отзывов о том, что статья помогла.

Вот именно такие комментарии и позволяют накапливать силы, чтобы вновь что-то написать. Но в сумме проект убыточен, как эмоционально, так и материально. Поэтому остается рассматривать это просто как хобби с надеждой, что кому-то поможешь.

Несколько лет назад, делая первые шаги в садоводство и выращивание цветов, я купил один клубень неизвестных для меня в то время цветов, назывались они калла. Посадил клубень в землю поздно в мае и к концу июля увидел первые цветы. Прошло много лет и из одинокого клубня образовалось несколько десятков этих замечательных цветов.

В последнее время среди садоводов-любителей большую популярность приобретают каллы, в народе их еще называют белокрыльник. Каллы довольно часто можно встретить на приусадебных участках и в цветниках. И это неудивительно! Выглядят они очень необычно, цветут продолжительно, замысловатого ухода не требуют. Но все же, чтобы эти интересные цветы украсили ваш сад, необходимо потрудиться и создать им наиболее благоприятные условия, а для этого необходимы кое-какие знания. Обо всем этом вы узнаете из этой статьи.

Всю свою сознательную жизнь я был очень склонен к собирательству вещей, которые якобы могут пригодиться мне в обозримом будущем, чаще всего я собирал вещи, которые были связаны с моими интересами и хобби, естественно я не был типичным “плюшкиным” и не тащил в дом все подряд, но проблема все равно имела место быть.

Очередное озарение пришло ко мне на 29 году жизни, когда интуитивные подсказки уже слишком часто напоминали о том, что нужно что-то менять не только в моем сознании, но и в домашнем порядке и в жизни в целом.

Если вы читаете эту статью, то вероятнее всего к вам еще не пришло озарение о котором я напишу ниже, но голос интуиции время от времени говорит вам, что хлам в доме, в гараже, на чердаке в подвале или в сарае нужно разобрать и особенно громко этот голос говорит, когда вы собственно лицезреете завалы ненужных вещей воочию.

В своей статье я поделюсь действенными методами, как безболезненно расстаться с вещами, которые вы хранили десятилетия.

Последнее время, я начал по утрам испытывать довольно сильный дискомфорт в виде рези и боли в глазах, то самое состояние, когда поймаешь зайчиков от сварки, правда от них боль совсем нетерпимая, глаза вообще невозможно открыть, словно в глаза насыпали песок, слезы текут ручьем и ничего не сделаешь.

Опыта с зайчиками в глазах от сварки я набрался еще в далеком детстве, когда на балконе делал миниатюрный сварочный аппарат, всего в жизни насколько помню у меня было только две бессонные ночи по вине ожога от электрической дуги. Ощущения такие, что больше такого повторять совсем не хочется.

Сейчас я стал просыпаться с похожими ощущениями, но когда открываешь глаза и присматриваешься, боль и резь быстро уходят. Решил поискать в интернете информацию и был сильно удивлен, эта проблема разрастается не только у меня.

Если у вас еще нет оловоотсоса, мы идем к вам! Сегодня я хочу поделиться большой радостью со своими читателями, так как мне удалось выйти на уровень выше в процессе ремонта и пайки радиодеталей в целом.

Признаюсь, я никогда ранее не пользовался обычным классическим вакуумным оловоотсосом во время пайки, хотя и знал о его существовании. Работа двумя руками, т.е. когда в одной руке мы держим паяльник и расплавляем им припой, а во второй руке оловоотсос и быстро подносим и нажимаем кнопку срыва поршня – такая перспектива для меня лично выглядит неудобной и я предпочитал выпаивать просто паяльником.

Теперь выпаивание радиодеталей приносит лишь положительные эмоции и я хочу, рассказать подробнее об этом инструменте. Сожалею, что выкинул много плат, сейчас бы зимний вечером посидеть повыпаивать детальки.

Об этом волшебном чайном напитке, цвет и вкус которого способны покорить любого гурмана, я узнал еще несколько лет назад, но значения не придавал и не интересовался этим чудесным напитком.

Сейчас я пью дома только этот напиток, варю целую кастрюлю, а потом пью холодным с сахаром, но об этом позже.

Что же такое Каркаде? Каркаде также называется “Суданской розой” и “Гибискус”, растет и выращивается в основном в Египте, Судане, Малайзии и служит основным традиционным напитком местных жителей.

Гибискус – небольшое растение, с яркими цветами. Некоторые люди в России выращивают даже в квартирах, чтобы после засушить соцветия и насладиться целебным цветочным чаем из лепестков Гибискуса.

Признаюсь, вам очень повезло, что вы читаете эту статью. Нет это не сарказм, вам действительно очень повезло, особенно учитывая, что везение касается ваших личных финансов. Мой читатель знает, что я более 5 лет пишу авторские статьи, снимаю видео и каждый материал основывается на моем личном опыте, бывает я критикую и пытаюсь предупредить людей, а бывает как сегодня, я хочу порекомендовать и поделиться радостным для себя открытием, которое также обрадует каждого из вас.

Более одного года, я игнорировал в интернете сообщения, ссылки и баннеры в которых говорилось о том, что я могу вернуть часть потраченных денег при покупках на Aliexpress, я не то что не верил, просто было необъяснимое отторжение, недоверие что ли, т.е. мое сознание словно переполненная чаша не пускало данную информацию, хотя на китайском сайте я совершаю довольно немало покупок и даже небольшой процент, принес бы существенную экономию. Потребовалось более года, чтобы моя упертость дала слабину и я начал интересоваться как работает кешбек при покупках на Aliexpress.

Как обычно у нас это бывает, холодным зимним вечером, я случайно увидел на Youtube видеоролик от неизвестной мне многодетной семьи Бровченко, переселенцев с Украины. Начал смотреть и с легкостью досмотрел до конца ролик, был поражен простоте, искренности и неподдельному счастливому блеску в глазах как у детей, так и у родителей.

С того момента, я начал время от времени смотреть новые видеоролики, дело в том, что редко встречаешь видео такого формата, такой энергетики, когда нет пафоса, нет стараний профессионально снять или смонтировать, все так, как будто смотришь семейный архив и это вызывает любопытство.

Когда смотришь на такую семью, кажется вот он – эталон семейного счастья, что хочется брать такие видео как пример того, какие должны быть отношения между мужчиной и женщиной, когда оба опора друг другу в любом деле и беде.

Но сегодня я узнал о другой стороне этой семьи, поэтому думаю нам будет, что обсудить, особенно учитывая, что семья заканчивает делать дом на колесах и едет на Байкал.

Легкое поскрипывание, которое автолюбители любят характеризовать как “едет как телега”, характерно для звука из области задней подвески. Это очень распространенное явление во всех автомобилях, которые имеют так называемое пассивное подруливание задней оси, достигается это применением в элементах рычагов подвески плавающих (шаровых) шарниров.

Изначально со сборки на заводе, часто бывает, что шаровые соединения очень скромно набиваются смазкой, особенно это актуально на запчастях, которые приобретаются отдельно, можно часто встретить, что на шаровой опоре всего полграмма смазки. Со временем эксплуатации автомобиля, смазка высыхает, меняет свои свойства, так как сквозь микроотверстия в местах соединения пыльника попадает пыль, влага, воздух.

В итоге закрытое шаровое соединение начинает работать “насухую” и первым признаком такого состояния будут скрипы во время работы рычага с несмазанным плавающим сайлентблоком, только потом от повышенного трения и отсутствия защиты от влаги и ржавчины, шарнир начинает разрушаться, появляется люфт и стук в подвеске.

Раннее утро, на часах еще нет пяти утра, сквозь закрытые веки, пробивается утренний свет, я просыпаюсь под звуки пения птиц и утренней песни петуха, который уже давно не спит и пробуждает все вокруг. Яркие солнечные лучи в столь ранний час уже освещают зеленую листву, она стала такая яркая на фоне голубого неба, что кажется, что сейчас уже полдень, от этого в миг испаряются остатки сонливости и я уже одеваюсь, чтобы скорее выйти из дома и встретить доброе утро.

Выхожу на крыльцо и поражаюсь утренней свежести, тишине и блестящим каплям росы на траве и листьях цветов, переливающиеся яркими огнями в лучах утреннего солнца. С каждым мгновением становится теплее, несмотря на короткий некрепкий сон, я чувствую себя самым счастливым человеком, весь воздух пронизан светлой энергией, ее концентрация настолько велика, что в мыслях только светлые идеи, а на душе легкая эйфория, ведь ты один и вокруг тишина, только ты, природа, согревающее солнце, свежий воздух и целый выходной день.

Мы с ним были знакомы давно, правда заочно… он будучи щенком яростно лаял каждый раз, когда я проходил мимо его дома, лишь изредка мне удавалось посмотреть сквозь узкую щель забора на виновника яростного и громкого лая на всю округу.

Шло время, щенок подрос и стал доносится не только лай собаки, но и сильно колыхаться закрытая калитка, на которую он прыгал, вставая на задние лапы и громка лая, пытаясь просунуть свою мордочку между калиткой и шифером забора. У меня сложилось мнение, что дом соседей, которые находятся через один участок от моего, охраняется злой собакой и не дай бог она отвяжется и сможет вылететь мне на встречу.

Однажды, я увидел, что пес находится очень близко к забору, любопытство заставило меня подойти и посмотреть… оказалось, что овчарка разорвала цепь и свободно гуляет по территории. Дело в том, что у хозяев отключили в доме свет и они теперь не живут там, а приходят кормить собаку, далеко не каждый день.

Написать эту статью меня вдохновило одно событие, которое произошло со мной совсем недавно. Бабушка соседка по даче попросила меня починить калитку, приварить петли для навесного замка. Выбрав свободное время и прихватив сварочный аппарат, я принялся за дело. Спустя небольшой промежуток времени, калитка была готова и в мой адрес звучали слова благодарности.

В тот момент, я только успел подумать, что как хорошо делать добрые дела, я собирал провода и уже собирался уходить, как случайно закрывая калитку взялся прямо за только что приваренные петли…

Мгновенно ощутив острую боль, я осознал, что меня ждут неприятные последствия в виде пары часов боли, пузырей и заживающей раны и все это на внутренней стороне пальцев правой руки, что крайне мне не к чему, я даже молоток так взять не смогу, а мне еще крышу на беседке делать… Меня начали терзать мысли! Как так?! Я сделал добро и получил в итоге – нелепый ожог. Понимание того, почему это произошло, пришло немного позже.

Весна! Ты только вчера с нами была, а сегодня ты уже лишь в нашей памяти и мыслях, в наших несбывшихся планах и великих достижениях.

Долгие проливные дожди мешали спать, капель барабанила по крышам, промокший кот прячется под густыми листьями деревьев, колеса машин разрезают глубокие лужи… Густые, черные облака затягивали небо, так много планов, просто были смыты холодным весенним дождем…

Сегодня 3 июня, пятница, для кого-то это обычный будний день, когда люди в расслабленной рутине ожидают окончания рабочей недели, предвкушая планы на выходные дни, а у кого-то сегодня День Рождения, кто-то получает поздравления с самого утра от друзей, коллег, родных, любимых и близких людей.

Сегодня замечательный день, когда в свои права вступает лето, встречая ярких жужжащих насекомых красивыми букетами цветов и полевых ромашек…

Несмотря на раскаты грома в небе, мероприятие успешно состоялось без каких-либо происшествий. На площади у Дворца культуры 28 мая 2016 года начался сбор участников в 10:00 утра, работал прокат велосипедов, поэтому каждый желающим мог принять участие в заезде.

К 12 часам дня площадь уже была полностью заставлена велосипедами и их владельцами, машины ГИБДД начали перекрывать центральные улицы города, по которым будет проходить велопробег.

Поехали! Организованная колонна велосипедистов следует за патрулем ГИБДД, те кто сегодня за рулем вынуждены немного подождать, пока проедет колонна велосипедистов. Звучат многочисленные сигналы приветствия, люди за рулем охотно и радостно приветствуют велосипедистов.

Конечно не обошлось без маленьких участников, одни из них самостоятельно крутили педали, другие сидели в велокреслах и рассматривали взгляды вокруг. Колонна проезжает центральную площадь города и устремляется вниз к нижнему парку.

В настоящее время при покупке автомобиля, будущий владелец рискует купить кота в мешке, особенно актуально это при покупке на вторичном рынке, но также стоит учесть, что при приобретении автомобиля в дилерском центре без пробега, также бывают случаи, что спустя время владелец неожиданно находит места ремонта ЛКП.

Конечно нужно понимать, что приобретая автомобиль старше 5 лет, уже вы имеете мало шансов на то, что нет мест на кузове, которые не подвергались ремонту, если автомобиль старше 10 лет, то второй слой краски – это норма, но главное соблюдение технологии покраски, иначе новый владелец может получить облезающий лак и краску после 5 мойки керхером.

Чтобы не покупать автомобиль с “завязанными глазами”, профессионалы используют дорогие измерители лакокрасочного покрытия – толщиномеры, но для нас обычных граждан китайцы сделали доступный аналог – толщиномер RM-660.

За окном начинается новый день, теплые лучи майского солнца освещают распускающиеся листья на деревьях, по дорогам спешат автомобили и люди, – грядет новый день, новая жизнь, новые открытия и достижения.

Раньше всех в нашей маленькой семье просыпается черепаха, она открывает глазки, высовывает голову из своего домика и не спеша ползет к своим теплым камешкам, которые не остыли за ночь, ведь они постоянно подогреваются. Вскарабкавшись на вершинку каменистого холмика, черепашка вытягивает лапки и ложится на самый горячий камешек. За окном 5 часов утра, а теплые лучи ламп зажгутся по таймеру только через 2 часа.

Спустя немного времени на улице появляется шум, метлы дворников убирают последние следы зимы, которые до конца не смогли смыть весенние дожди, шумы колес и моторов автомобилей, троллейбусов и автобусов напоминают о том, что начинается новый рабочий день.

Сегодня в этой статье я хочу поделиться своим опытом самостоятельного ремонта ЖК монитора, неисправностью которого являлось включение и мгновенное выключение, потом монитор включался снова и выключался и так до бесконечности, лишь иногда спустя некоторое время монитор включался и работал, но однажды он больше уже не включился и я принялся за ремонт.

Свой 22 дюймовый монитор я приобретал в далеком 2008 году, прошло 8 лет и некоторые компоненты за счет высоких температур внутри монитора могли выйти из строя, особенно учитывая что в области платы блока питания достигаются довольно высокая температура, которая также негативно сказывается на ресурсе электрических компонентов.

Восстановление работоспособности монитора у меня заняло не более 20 минут и в этой статье я расскажу поэтапно шаги по самостоятельному ремонту.

До сегодняшнего дня, у меня было уверенное скептическое мнение об автомобильных зарядных устройствах, которые подключаются в прикуриватель и имеют на выходе один и более разъемов USB для питания и зарядки мобильных телефонов, планшетов и других устройств.

Мое недоверие было связано с тем, что ток на выходе таких устройств как правило очень низкий и в лучшем случае телефон будет заряжаться в два раза медленнее, чем оригинальной сетевой зарядкой, в худшем случае при включенном планшете тока не будет хватать даже на питание самого устройства.

Будучи подключенным к зарядному устройству, мой планшет показывает все меньше и меньше процентов заряда и выключается, так собственно и случилось при тестировании GPS навигатора на Ipad 3, которому нужно 2А для стабильной зарядки.

Каждый год автовладелец сталкивается с необходимостью переобуть колеса, осмотреть состояние подвески и при необходимости и возможности самому производить замену неисправных узлов подвески. Для всего этого удобнее всего использовать подкатной домкрат, который подобран в соответствии с типом автомобиля.

Важно понимать, что самым важным параметром является высота подъема, так например для легкового автомобиля может быть достаточно 310-330мм, а для внедорожника 410-500мм, чтобы полноценно вывесить колесо.

Если вы читаете эту статью, значит скорее всего вы раздумываете приобрести подкатной домкрат взамен винтового или бутылочного и желаете самостоятельно менять колеса или производить мелкий ремонт и обслуживание автомобиля. Сегодня я постараюсь подробно рассказать о модели Airline 3т (AJ-3F-390P), особенностях, недостатках и преимуществах.

В течении нескольких последних лет, время от времени мне или писали с предложением своих “услуг” по ведению групп вконтакте или же я встречал на Авито резюме соискателей с заголовками “администратор группы вконтакте”, все это нормально до того момента, когда ты видишь какую сумму запрашивают за свои “услуги” эти умники. Так например в регионе, старый дедушка, готов вести одну группу за 10 000 рублей, а слесарь КИПа, готов сидеть с мобильника вконтакте и переписываться с друзьями за 20 000 рублей в месяц.

Понятно, что спрос рождает предложение и большие активные группы, да и маленькие тоже с открытой стеной, нуждаются в постоянной модерации. Но понимающий человек, читая такие объявления знает, сколько нужно ресурсов на это пресловутую модерацию и понимает реальную стоимость данных услуг и признаюсь внутри переворачивается что-то, когда видишь эти цифры желаемых зарплат соискателей, которые по сути будут сидеть дома, играть в доту и между делом на мобильнике

Подходит время замены масла, хотел залить как прежде Shell Ultra синтетику, но прошла информация, что с декабря 2015 идет европейское, которое угорает на 5000 об. и выше. Прислушался и задумался попробовать другое масло, вязкость использую на 4G63 5W-40, собственно такое и буду искать, считаю оптимальной золотой серединой для всесезонья.

Посоветовали попробовать JB German Oil производства Германии, приехал домой, погуглил, понял, что у немцев масло существует давно, бюджетное, неприхотливое, но в России это неизвестное масло и нет толковых отзывов. Цена за литровую для подлива чуть более 600 рублей в рознице, за 4 литра просят 2300 руб., что по сути относит масло к бюджетной синтетике в случае P-5 5W-40.

По старинке для продукта на который мало отзывов в интернете, предлагаю начать обсуждения в комментариях, уверен мы сможем вместе за несколько лет аккумулярировать ценную информацию и реальный опыт автовладельцев, который будет полезен для тех, кто находиться в раздумьях – попробовать ли масло JB German Oil.

Синоптики были правы, солнечная теплая погода, которая стояла всю неделю, резко сменилась холодным знобящим дождем со снегом к воскресению, когда по традиции мы отмечаем масленицу гуляньями в парках.

Надеваю теплый свитер, заряжая аккумуляторы и собираюсь в ближайшие парки города. Приятно было видеть, что холодная пасмурная погода, моросящий дождь – не отпугнули взрослых и детей, которые также неспешно двигались в сторону парков и мест гуляний. Приятно чувствовать праздничное единение, видеть улыбки и смех детей, даже старики сегодня молодые, а старушки пританцовывают под музыку.

На завтрак было только кофе, поэтому я обязательно должен попробовать блины, самое главное найти самые горячие и вкусные. Настроение праздничное, плюс еще получаю заряд вдохновения, ведь я сегодня фотограф, который должен сохранить этот день в виде живых фотографий и видео на страницах своего блога. Поэтому уверенным шагом, направлюсь в сторону поднимающегося вверх серого дыма с ароматом шашлыков и весеннего настроения.

Фильтр тонкой очистки топлива как правило меняется согласно регламенту из инструкции по эксплуатации автомобиля, через 70-100 тыс.км, еще лучше, если этот срок поделить на 2 и применить к действительности, учитывая качество топлива на наших заправках.

Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км, прежний владелец первым делом напомнил про топливный фильтр еще при продаже, поэтому замена не откладывалась в долгий ящик. Последней каплей были непонятное “клевание” автомобилем в момент бросания педали газа на 3 передачи, если на 1 и 2 передачи для данного автомобиля на МКПП, “клевание” является нормой за счет коротких передач и резким торможением двигателем, то на 3 и 4 скорости подобные симптомы заставили задуматься.

Начитавшись “ужастиков” в интернете, что скорее всего меня ждет обламывание шпилек при их откручивании, я уже был готов на худшее, автомобиль по сути 2008 года, а истории про обломанные шпильки пишут владельцы автомобилей более лохматых лет, поэтому оставалась надежда, что я буду исключением и все открутиться как по маслу.

Так уж случилось, что в далеком 2008 году хотелось мне быть владельцем телефона Vertu. Для тех кто не знает, это элитное подразделение на платформе существовавшей Nokia, выпускающее телефоны премиум сегмента.

Телефоны Vertu, это качественная ручная сборка, дорогая кожа ручной выделки, сапфировое стекло, титановый корпус, золото, платина и бриллианты. Стоимость телефонов начинается с 5000$ и достигает десятков тысяч долларов в моделях из золотого корпуса с инкрустацией бриллиантами.

Естественно никакие бриллианты и другие понты мне не были интересны, меня привлекла та лаконичность и стиль, которые заложены в моделях Vertu Ascent Ti и Vertu Constellation, второй кстати это самая дешевая и доступная модель, на вторичном рынке можно было купить за 40 000 рублей, но Ascent Ti намного превосходит дизайном и формами своего младшего собрата Constellation, поэтому выбор пал именно на Ascent Ti.

С проблемой перегорания ламп накаливания мы все знакомы с детства, когда будучи детьми нам приходилось волей не волей выкручивать лампочки и менять их, чтобы в самом заветном месте в доме появился свет. Времена изменились, большая часть из нас уже использует светодиодные или люминесцентные лампы, но проблема остается актуальной с галогеновыми лампами.

Лично я столкнулся с этой проблемой, когда в комнате на потолке сделал 11 светильников под галогеновые лампы накаливания. Цена одной лампы от 20 до 50 рублей, за месяц при редком использовании сгорала минимум 1 лампа, что создавало проблемы, поэтому сразу закупил 10 запасных ламп.

Будучи подкованным в радиоэлектронике, я знал об устройствах плавного включения, которые значительно повышают ресурс ламп накаливания.

Достался мне на ремонт практически новый, современный ноутбук Asus K750J, хозяин жалуется на то, что аккумулятор не заряжается. При включении в windows написано “аккумулятор не обнаружен”, лампочка заряда горит постоянно оранжевым светом, при выключении блока питания от сети, ноутбук сразу выключается.

Ситуация мне уже знакомая, нечто похожее было с моим ноутбуком Acer, об этом я писал в этой статье. Но там была немного другая причина неисправности, банально ноутбук как это часто бывает работал пару лет включенным в сеть, в случае с Asus ситуация обратная, ноутбук лежал без использования более года, в итоге нетрудно догадаться, что аккумулятор ушел в глубокий разряд и контроллер ушел в защиту.

Первое, что приходит на ум, когда сталкиваешься с подобной неисправностью – это толкнуть аккумулятор, т.е. подать напряжение на банки аккумулятора напрямую

Последние 8 лет я работал за 22″ мониторе с обычной матрицей и матовым покрытием, глаза мои привыкли и никогда не жаловались и не уставали, даже при работе по 12-16 часов. Яркость монитора всегда была 80%, а контрастность 50%, эти настройки монитора я подбирал так, чтобы яркость подсветки была минимальной в текущих условиях, т.е. чтобы не бил в глаза яркий белый свет.

Прошли года и на рабочем столе появился большой 27″ iMac с IPS матрицей разрешением 2540×1440 с глянцевой защитной поверхностью. Учитывая что плотность пикселей на дюйм выросла по сравнению с обычным монитором, шрифты стали более мелкие и корявые и тут в первый же день у меня поползли глаза на лоб…

Подсветку я также выставил на 50%, больше кроме цветового профиля на iMac ничего не регулируется, матрица IPS кстати от LG. Начал “гуглить” по теме, оказалось проблема для техники Apple распространенная для людей, которые переходят с обычных мониторов на Macbook или iMac.

Среди всего набора бытовой электротехники, предназначенного для облегчения существования современного человека, холодильник занимает центральное место. От его бесперебойной работы зависит сохранность самых ценных продуктов питания. Поломка холодильника – явление достаточно редкое и потому всегда неожиданное.

Ожидание приглашенного мастера по ремонту может растянуться на несколько дней, а неисправность оказаться пустяковой. Поэтому каждому хозяину рекомендуется иметь представление о принципе работы холодильника, знать основные причины его выхода из строя и уметь выполнить некоторые виды ремонта своими руками. Принцип работы всех бытовых холодильников одинаков и основан на переносе тепла рабочим телом (хладагентом) изнутри холодильной камеры наружу.

Моя гардеробная из кладовки еще в процессе ремонта, эта статья содержит основные моменты с которыми сталкивается каждый, кто хочет в своей небольшой квартире сделать гардероб. Большинству женщин наверняка знакомо чувство, когда замирает сердце при виде красивых туфель или платья в магазине. И нельзя осуждать представительниц прекрасного пола за желание одеваться красиво и стильно. Но в этом случае рано или поздно возникает проблема: где найти столько места для новой одежды? Некоторые решают этот вопрос покупкой нового шкафа.

Однако как быть в том случае, если площадь квартиры не позволяет разместить дополнительную мебель? Спасением здесь может стать создание гардеробной – небольшого помещения, которое предназначено специально для хранения одежды. Она не только сэкономит место в шкафах, но и позволит хранить вещи в строгом порядке. Вы можете забыть о том, как утром впопыхах искали затерявшийся свитер в переполненном шкафу. Гардеробная призвана сэкономить время, ведь вещи там разложены строго по полочкам.

На моем Macbook Pro я неожиданно для себя обнаружил, что верхняя крышка в закрытом состоянии стоит немного неровно, при попытке ее сдвинуть – она успешно сдвигалась при небольшом усилии.

В целом никаких изменений в эксплуатации я не заметил, только странное пошатывание в положении более 90 градусов, но когда я взялся рукой за низ около левой петли и попробовал подвигать вперед-назад, обнаружил, что экран вместе с крышкой люфтит и ходит на 5-7мм. И тут я вспомнил о чем читал – что, у Macbook часто ломаются петли, но отдельно они не меняются, только вместе с крышкой, а это по сути равнозначно смене матрицы, стекла и крышки.

Понятно, что левая петля принимает большую нагрузку на себя, так как чаще всего мы с вами именно одной левой рукой за левый верхний край изменяем положении угла экрана. В надежде, что я смогу своими руками самостоятельно устранить люфт в петлях ноутбука, я принялся за ремонт.

В данной статье я поделюсь опытом, как можно самому восстановить нормальную работу петель или произвести их замены на новые в ноутбуках серии Macbook Pro и Macbook Air.

Осенью 2014 года на экраны страны, телезрителям канала ТНТ был представлен новый сериал – Чернобыль. Признаюсь, не ожидал от себя такого. Давно, со времен “Карпова” и “Детей 90-х”, я не смотрел ничего как говорится на одном дыхании, да и также давно не делал записи в свой блог. Но сегодня в последний выходной день на длинных ноябрьских выходных, я решил потешить себя и посмотреть, что это за чудо, про мою любимую когда-то загадочную тему – город призрак Припять.

Несколько лет назад, а если точнее лет шесть назад, я очень заинтересовался темой Чернобыля, начал собирать документальные фрагменты в сети, любительские фотографии, видео реконструкции. Собрал альбом на своей странице в контакте с 300 фотографиями былой и настоящей Припяти, меня тянул к себе этот город загадка.

Спустя много лет, я в битве экстрасенсов услышал, что есть какой-то сериал “Чернобыль: зона отчуждения” на ТНТ, не придал этому никакого значения, но для себя в памяти оставил пометку – посмотреть что это, но чуть позже. И вот этот момент настал, я нашел в интернете и начал смотреть онлайн этот самый сериал Чернобыль. В итоге на одном дыхании я просмотрел все 8 серий, а потом сразу сел писать эту запись. Почему я так поступил? Признаюсь, ТНТ меня порадовал, будучи человеком, которого достаточно сложно удивить или заинтересовать современными сериалами или фильмами, но я был покорен.

Кошки очень игривые, они любят прогулки, любят побегать по зеленой травке. Многие заводят домашних любимцев – котов и кошечек, проживая в квартире. При этом кошки редко бывают на воздухе, их редко выводят на прогулку. Но есть оптимальное решение – поводок для котов. Давайте, рассмотрим, какие могут быть поводки- шлейки для котов. Вы сможете определить с выбором.

Поводок прикрепляется за колечко на шлейке, которое находится у основания шеи. Коты более нежные, у них тонкая шейка. Нужно быть аккуратными, чтобы не травмировать ваших любимцев. Обычно поводок и шлейка идут в комплекте. Длина поводка составляет около двух – двух с половиной метров. Длина может варьироваться в зависимости от ваших предпочтений и удобства.

Для удобства поводок сматывается в виде рулетки. В этом случае длина поводка может быть больше – до четырех метров.

Имеет вид двух смежных ошейников. Материал поводка – брезент или любая друга плотная ткань.